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大众ID.3ID.3还通过在电池技术和能量管理系统上的优化

大众ID.3ID.3还通过在电池技术和能量管理系统上的优化

摘要来自:《上汽大众40周年出众壕礼再加码,拥有潮趣ID.3不是梦》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大众40周年出众壕礼再加码,拥有潮趣ID.3不是梦》的片段:

与此同时,前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,能在保证舒适性的同时,也提供了良好的操控性能。而ID.3将电池组布置在车辆底盘的中央的设计,不仅提高车辆的稳定性,还降低了车辆的重心,得车辆在转弯或进行突然变道时更加稳定,减少了车身侧倾。

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ID.3还配备了电动助力转向系统(EPS),为你提供了更加精准的路感和指向,也就是说你可以清晰地感知到车辆的行驶状态和路面情况,从而做出更为精确的操控动作。

值得一提的是,ID.3提供了多种驾驶模式供驾驶者选择,包括经济、舒适、运动等模式。这些模式不仅能调整动力输出和能量回收的强度,还会调整转向系统的响应特性,满足不同驾驶者在不同路况下的操控需求。不得不说,ID.3提供了一种既稳定又充满乐趣的驾驶体验。

汽车行驶在马路上

描述已自动生成

为了让你的驾驶体验进一步提升,上汽大众ID.3在智能配置上也下足了功夫,搭载了智慧车联系统,为车主提供了包括智慧导航、智联控车、智享娱乐、智选充电等一系列在线服务。而增强现实抬头显示和灯光精灵的加持,使得重要的驾驶信息能够在驾驶过程中更加便捷直观的获取,确保了行车的安全性与便捷性。

此外,ID.3还配备了全旅程智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、预碰撞安全系统、360度全景影像系统等功能,全方位提升了驾驶的安全性。

汽车在路上行驶

中度可信度描述已自动生成

对于上汽大众ID.3这个实力派来说,提供持久的续航也是强项之一。ID.3搭载了容量为52.8kWh的电池,综合工况续航里程达到了450km,这意味着用户可以更加自由地规划自己的出行路线,无需频繁充电。

不仅如此,ID.3还通过在电池技术和能量管理系统上的优化,续航里程和充电速度上都达到了行业领先水平。所以,在路途较长有充电需求的时候,支持快充的ID.3,在短时间内就能为电池充入足够的电量,让你不会有负担。

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