动力上，纯电G级可能会搭载容量为100kWh的电池组，上市后会提供两种规格的电池，第一种是高能量密度的电池，使用了硅基阳极材料打造，比同类电池高出20-40%；而第二种是磷酸铁锂电池，应该会搭载到入门版的车型上。续航方面，根据海外的报道，可能会在500km左右。
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古思特纯电G级可能会搭载容量为100kWh的电池组
摘要来自：《盘点2024北京车展帅上天的车型》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《盘点2024北京车展帅上天的车型》的片段：
动力上，纯电G级可能会搭载容量为100kWh的电池组，上市后会提供两种规格的电池，第一种是高能量密度的电池，使用了硅基阳极材料打造，比同类电池高出20-40%；而第二种是磷酸铁锂电池，应该会搭载到入门版的车型上。续航方面，根据海外的报道，可能会在500km左右。