“后轮转向这个东西,在燃油车时代可能要百万的车才会标配,而智己L6在20玩级别就全系标配,感谢新能源的内卷。”
“智己L6全系标配后轮转向,更好停车了。”
“在直角弯这些场景下,蟹行模式确实实用。”
“智己L6的后轮转向能减少很多蹭轮圈的机会。”
令人惊讶的转弯半径
“横着走”已经让智己L6实现了
后轮转向幅度最高6度
而智己L6在20玩级别就全系标配“后轮转向这个东西
摘要来自:《智己L6全球首试,“灵蜥数字底盘”获媒体集体称赞》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智己L6全球首试,“灵蜥数字底盘”获媒体集体称赞》的片段:
“后轮转向这个东西,在燃油车时代可能要百万的车才会标配,而智己L6在20玩级别就全系标配,感谢新能源的内卷。”
“智己L6全系标配后轮转向,更好停车了。”
“在直角弯这些场景下,蟹行模式确实实用。”
“智己L6的后轮转向能减少很多蹭轮圈的机会。”
令人惊讶的转弯半径
“横着走”已经让智己L6实现了
后轮转向幅度最高6度