新能源汽车之所以能在如今加速取代燃油车，“技术压制”带来体验优势是核心原因。比亚迪总裁王传福就曾在2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛进行预测，新能源汽车的渗透率可能会持续走高，在未来3个月内可能会突破50%，现在来看果然是所言非虚。
相比于传统燃油车，新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面有明显优势，同价位能带来更好操控体验。其中，插混在目前市场的优势尤其明显，它可以在多种模式间随意切换，既能带来纯电动的顺滑体验和强劲动力，也能解决一部分传统燃油车主的续航焦虑，在价格关口突破，有了“电比油低”之后，燃油车自然是难有招架之力，国产新能源汽车得以进一部分发展，在油转电进度上领跑全球。
相比于传统燃油车，新能源车给予了用户更多选择，可以根据自身需求选择续航更远且油耗更低的混动车或者能源成本更低的纯电车，不管是混动还是纯电，其能源成本都是明显低于传统燃油车，自然更受消费者的青睐。此外，依靠电信号的新能源车可以带来更快的响应速度，也能带来更强劲的动力，驾驶感受更丝滑。
新能源车不仅仅现在比燃油车有驾驶体验等方面的优势，而且随着进一步发展，优势将更加明显，替代燃油车的进展会加速。在技术上，新能源汽车领域除了动力源的创新，还包括智能驾驶技术、互联网连接等领域的发展，新能源汽车在智能互联时代更能满足大量运算带来的电力需求；在消费者层面，消费者对于新能源汽车的认可度正在逐步提升，新能源汽车在更多细分领域推出了相关产品，满足了消费者的更多需求，将实现新能源汽车对于燃油车的逆转以及逐渐取代。
总的来说，燃油车正在成小众，国产的新能源车正在凭借技术优势成为市场主流，这是无法避免的大趋势，与其当“鸵鸟”，不如拥抱新时代。在新的时代里，国产新能源车走在了世界的前列，无论是技术还是规模都是全球领先，用亲民的价格给予用户良好的体验，相信国产新能源汽车注定会成为全球汽车市场无法忽视的主流。