动力方面，海外市场的福特烈马Bronco拥有四种动力选择，分别为2.3T、2.7T和1.5T以及2.0T发动机排量版本。匹配的是7速手动挡或是10挡手自一体（AT）变速箱，考虑到国产福特烈马受法规的限制和国内的实际情况，大概率是2.3T的发动机匹配7速手动挡或是10挡手自一体（AT）变速箱。
悬挂上福特烈马作为非承载式的越野车，采用前麦弗逊带横向平衡杆，后拖拽臂式非独立悬架。三把锁也是没有缺席，越野性能上是毋庸置疑。
总结
现在平行进口的烈马Bronco，最少也要50万以上。不知道在国产后价格会如何定位，不过可以肯定的是会比平行进口的价格更加具有性价比。不过国产的2.4T发动机版本的动力还是有点不够越野，平行进口还是拥有一定的生存空间。如果售价能和探险者差不多，那应该会成为下一个爆款！