通过动力系统的发展，特别是装有涡轮增压的内燃机的性能每年都在提高。如今在家庭轿车上也能体验到以前只有在超级跑车上才能体验到的功率和加速力。特别是随着电动汽车成为市场主流，汽车的加速越来越强。
其实，高性能车是汽车品牌发展和创新的一环。20年前，宝马E46M3只有343马力，但目前的M3最大功率达到510马力。
图注：新能源时代到来之后，20多万的小米SU7的最大功率为673马力，堪比超跑。
在汽车营销中，没有比数字更能吸引消费者注意的最有效，切实，简单的方法了。因为数字不能成为绝对性能的指标，但对于用户来说，很容易理解在同级车型中具体有什么优势。
一些制造商在推出电动汽车时强调爆发性的功率和加速能力。特斯拉推出的高性能车，甚至超过1000马力，震惊世界。像中国很多新能源汽车，超过500马力的车型也有不少了。
在电动汽车领域取得令人印象深刻成果的现代汽车也推出了高性能电动汽车“IONIQ 5N”，拥有650马力的高功率和在相应的静止状态下加速到100Km/h的3.4秒的性能。这个马力和速度看着已经很快了吧，但是相比小米SU7宣传的2秒级的百公里加速，还是慢了一些。