通过采用专为混动车型开发的非承载式结构车身，融合刀片电池以及CTB电池车身一体化技术，去提升车架扭转刚度、车身质心平衡性，还能让基于DMO产品，兼顾强大的承载能力与舒适、安全性，在操控方面，通过精准的电机控制带来更小的转弯半径，让车辆在面对一些较为极限的使用场景时，轻松调头。
值得一提的是，此前比亚迪发布的百万级仰望U9上所运用的全栈自研“云辇”智能车身控制系统，未来也将造福于方程豹系列产品，以赋予方程豹系列产品更多地灵活性，进行自适应高度、阻尼、刚度调节，泥泞、涉水、沙地、碎石或者山路，都能轻松应对，走到哪里，哪里就是人生新的征程。
豹 5领衔 产品矩阵曝光
在方程豹汽车春季发布会上，豹 5、豹 8、豹 3构成的“583”硬派家族，以及跑车SUPER 9，全家族亮相献礼比亚迪。同时，这也是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地（“2”指硬派SUV、跑车，“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类）。
其中，豹 8脱胎于此前发布的概念车SUPER 8，是对硬派旗舰的深度解。新车像极了缩小版的“仰望U8”，方盒子的外观造型，保留了车顶瞭望塔的设计，并添置了激光雷达。大尺寸格栅内部采用三条幅镀铬装饰，并与前大灯组相连，视觉效果相当霸气。
当然，有人会说，这样的设计难道不会造成审美疲劳吗？从现场激烈的反馈来看，至少目前还是相当符合消费者的审美的。
新车搭载越野专用混动架构，采用DM-O混动系统。兼容1.5T以及2.0T纵置发动机，两款发动机都是骁云插混专用的高功率版本，拥有高压缩比、高热效率、高压燃油喷射系统等先进技术，让硬派越野也有低能耗。此外，豹 8也会搭载云辇-P 智能车身控制系统，具备强大的极限越野能力。
SUPER 3和SUPER 9依旧是以概念车的姿态亮相。
前者的车身尺寸比豹 5更小更时尚，双线切割大灯不但更为醒目，而且突出了个性的张扬。与其他车型所不同，该车前脸还有一块万物互联智慧屏显，可以个性化自定义。时尚硬朗的外观是星战铠甲与星战体态的完美融合。车辆尾部配备了双线性尾灯，具有不俗的辨识度。