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领克01和锐际的表现更出色一些领克01的动力爆发区间足足是锐际的

领克01和锐际的表现更出色一些领克01的动力爆发区间足足是锐际的

摘要来自:《领克01逆袭!四款15万级SUV中的“真香”黑马!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克01逆袭!四款15万级SUV中的“真香”黑马!》的片段:

再来看一下动力方面的差距,领克01全球版全系标配2.0T发动机,最大功率和最大扭矩分别是187kW和350N·m。

同样搭载2.0T发动机的还有锐际,其最大功率和最大扭矩分别是182kW和393N·m。

CR-V则是搭载一台1.5T发动机,最大功率为142kW,最大扭矩是243N·m。

荣放则是走自吸路线,发动机排量为2.0L,最大功率为126kW,最大扭矩为206N·m。

从数据对比来看,领克01和锐际的表现更出色一些,而且锐际的扭矩更为突出。不过其峰值扭矩转速被设定在了2500-3500rpm,而领克01则是设定在了1800-4800rpm,对比后发现,领克01的动力爆发区间足足是锐际的3倍,而且该车的峰值扭矩来的更早,所以领克01在提速和动力储备方面更具优势。两款日系产品的燃油车型在动力方面无法媲美领克01和锐际,虽然这两款日系产品还提供了电混车型,但其价格相比入门级的领克01和锐际要更高一些,并没做到动力“平权”。综合来看,领克01的动力水平是四款车型中的No.1。

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