其实燃油车有很多也达到了L2级,但体验感并不是特别好,功能上虽然相同,但在真正使用上的聪敏程度和安全性,还需要方案解决商拿出更核心的竞争力出来。
大疆的优势是拥有强大的视觉系统以及方案落地能力。
在大疆的规划中,推出了7V+100TOPS的方案,诞生于“成行平台”,7V是指7个视觉输入通道,100TOPS指的则是算力。
因为更多依赖的是摄像头,所以这一套系统的成本很低,据说整套方案的成本在7000元左右。也就是一个激光雷达的成本,就能换一套大疆的智驾系统。
途观L推出了7V+100TOPS的方案
摘要来自:《成本不足七千!智驾将“普及”,途观L Pro成最大受益者》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《成本不足七千!智驾将“普及”,途观L Pro成最大受益者》的片段:
其实燃油车有很多也达到了L2级,但体验感并不是特别好,功能上虽然相同,但在真正使用上的聪敏程度和安全性,还需要方案解决商拿出更核心的竞争力出来。
大疆的优势是拥有强大的视觉系统以及方案落地能力。
在大疆的规划中,推出了7V+100TOPS的方案,诞生于“成行平台”,7V是指7个视觉输入通道,100TOPS指的则是算力。
因为更多依赖的是摄像头,所以这一套系统的成本很低,据说整套方案的成本在7000元左右。也就是一个激光雷达的成本,就能换一套大疆的智驾系统。