而汉兰达的第二排车门和后备箱开口较小，装车时需要一定技巧。例如，体积较大的低音大鼓想要通过第二排车门装上车比较吃力，必须尝试多个角度。相比之下，途昂只需将其竖置即可装入。因此，虽然两款车型的空间差距不大，但在实际使用中，更大的开口和更规整的布局使得途昂的用车更为便利。
汉兰达途昂由于第二排车门和后备箱的开口较大
摘要来自：《24.9万起的途昂遇到汉兰达 谁才是级别标杆？》
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而汉兰达的第二排车门和后备箱开口较小，装车时需要一定技巧。例如，体积较大的低音大鼓想要通过第二排车门装上车比较吃力，必须尝试多个角度。相比之下，途昂只需将其竖置即可装入。因此，虽然两款车型的空间差距不大，但在实际使用中，更大的开口和更规整的布局使得途昂的用车更为便利。