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途昂将近两米宽的车身我们经常谈论乘坐空间

途昂将近两米宽的车身我们经常谈论乘坐空间

摘要来自:《只要24.9万起的途昂 你还考虑丰田汉兰达吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《只要24.9万起的途昂 你还考虑丰田汉兰达吗》的片段:

车身尺寸大,给人的感觉就是不一样,所带来的气场也就更为明显。另外,我们经常忽略的一点就是车身宽度,途昂将近两米宽的车身,带来的直观感受就是乘坐宽敞。我们经常谈论乘坐空间,会把重点放在轴距上,轴距越长,乘坐空间越没有局促感。空间表现到底怎样,我们就来比一比。

途昂本身就具有轴距上的优势,更宽的车身则是锦上添花。作为一款七座产品,第三排的乘坐空间向来被称为“小板凳”,只能作为应急来用,长途乘坐很不舒服。途昂在具有先天优势的前提下,已经做到了第三排和第二排相同乘坐体验的水平。

第三排座椅放倒后,途昂的后备箱空间用一个词来概括,就是“特能装”,生活中的大件物品也能轻松应对。汉兰达的表现不能说是紧凑局促,只能说是常规水准。

在我们选择自驾游或者野外露营的时候,烧烤架、茶壶、帐篷、架子鼓、吉他等等一系列物品,都是必须的。而且乘坐人员也不会少,基于此,更大的乘坐空间,以及更大的装载能力,则非途昂莫属了。

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