小米SU7的方向盘为真皮材质，座椅提供仿皮与Nappa真皮选项。特斯拉Model 3标配皮质方向盘和仿皮座椅。取消了换挡拨杆和转向拨杆。可使用中控屏进行换挡操作，转向灯功能则集成在方向盘按键上。
动力
小米SU7和特斯拉Model 3均标配单电机，顶配版本升级为双电机四驱。动力、续航参数如上图所示。
智能化
双方都具备ota升级、车联网、GPS导航、语音识别控制、手机app远程控制以及NOA功能。在NOA功能上，特斯拉的经验更丰富，FSD已迭代至V12版本。而小米SU7的城市NOA功能于4月份开启测试，将于5月正式开通10城，8月全国开通。
而小米SU7的亮点在于“人车家全生态”。汽车可以与手机、平板、智能家居等设备互联。手机app可以投屏到中控屏的屏幕上进行操作。车辆后排的平板能够控制车机系统，实现导航、空调调节、座椅加热和播放影音等30+种功能。此外，用户可以在车机系统中启动回家场景，控制家中窗帘、灯光、空调以及扫地机器人等。
价格及优惠
上市不久的小米SU7的官方指导价为21.59万-29.99万元，目前给予了较多限时权益。截止到4月30号，可享受包含智能车载冰箱、豪华音响、Nappa真皮座椅、智驾功能等在内的价值3.2万元到4.8万元不等的权益。