动力方面，瑞虎8 PRO冠军版将继续搭载1.6T和2.0T两种动力，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米；2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390牛·米。两款发动机均匹配7速双离合变速箱。
瑞虎8新能源则搭载1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW，系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱，提供EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式，综合续航1000km+。
瑞虎8 PRO冠军版将继续搭载1.6T和2.0T两种动力其中1.
摘要来自：《12.69万起，燃油+混动双线发力，瑞虎8冠军家族上市》
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