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途昂可以在进入弯道之前更早的看清假人身上的贴纸夜间行驶中在遇到拐

途昂可以在进入弯道之前更早的看清假人身上的贴纸夜间行驶中在遇到拐

摘要来自:《大空间,又好开 24.9万起的途昂和汉兰达到底该选谁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大空间,又好开 24.9万起的途昂和汉兰达到底该选谁》的片段:

在狭窄的道路或者式乡村小道行驶中,或者是不熟悉的道路,周边的道路情况比较复杂,有可能会遇到鬼探头时的情况,AEB制动的功能尤为重要。在测试过程中20km/h的时速途昂汉兰达均可有效刹车,30km/h途昂可有效刹车,汉兰达效果不如途昂。由于狭窄路段限速原因,没有进行更快速度的测试,途昂更快速度也可以刹停,时速越高,对于有效刹车的要求更高,也是行驶起来更安全。

BK3I5766

途昂灯光测试BK3I5905

汉兰达灯光测试

夜间行驶中在遇到拐弯场景中,会有不少的盲区,在测试中,两车分别在完全黑暗的场地沿地面标线缓慢行驶,沿标线进行90度拐弯,在弯道内角处设置一个假人。通过主观感受可以看出,途昂可以在进入弯道之前更早的看清假人身上的贴纸,汉兰达则需要再进入弯道后才可看清,途昂进入弯道之前可以看清假人身上的贴纸可以有更多的时间进行反应,安全性则是大大提升。

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