动力方面，Hi4-T插电式混合动力系统其实已经不用我们过多介绍了，它最直观的特点就是“大”。对比这个级别的城市SUV普遍选择1.5T发动机作为燃油基础，坦克300 Hi4-T得到了排量更大的2.0T发动机，在带来更高功率与扭矩的同时，它能够在低电量或馈电状态下，用180kW的最大功率确保车辆的直驱性能。P2布局的电动机能带来129kW的最大功率与400N·m的最大扭矩，用作纯电驱完全够用，而传动则实现了纵置9AT混动专用变速箱布局，最终带来309kW的综合功率与750N·m的综合扭矩，直驱、混动、电驱，皆可保障越野性能。
续航部分，37.11kWh的电池组则能够为车辆带来105km的CLTC纯电续航，不过，考虑到车辆强劲的2.0T发动机和硬派SUV身份，若是馈电直驱，那油耗则会激增到9.50L/100km。