前脸部分，全新一代宝马X3将会采用更宽的双肾格栅，可以通过主动开启闭合的方式降低风阻或更好的散热。此外，新车的头灯采用了与现款宝马5系类似的“上扬”设计，在看顺眼之后发现这种上扬头灯能够为车头带来较强的气场。不仅如此，灯腔内部并未像新款宝马4系、5系那样采用“影豹日行灯”的设计，而是保留了经典的勺子灯元素，这一点值得好评。
来到车身侧面，咱们可以看到新车的整体轮廓高强度保持了现款宝马X3的风格，唯一能够看到不同的就是新车所采用的半隐藏式布局门把手，这样的一个小细节也让宝马X3的风阻系数从原先的0.29Cd降到了0.27Cd。
最后再来看看尾部，整体轮廓依旧与现款X3相同，扰流板得到了保留的同时对牌照架的位置进行了改动，从尾门被移到了后杠处。此外，新车对尾灯组造型进行了改动，从谍照上暴露出的部分来看，整体造型与现款宝马X5相似。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1920/1676mm，轴距为2865mm，轴距保持不变，长度增加42mm，宽度增加23mm，高度降低16mm。
内饰方面，新车将会换装宝马最新的家族式设计，虽然不好看但是挺好用的双联屏将会内置基于Android OS9打造的最新车机系统，还将会换装上宝马5系同款的方向盘。由于车内伪装程度较高，无法断定全新一代宝马X3是否会用上宝马最新的水晶氛围灯。
动力方面，新车将会提供汽油版本、柴油版本、插电式混动版本以及M power高性能版本。
打分时间：
外观7分，虽然伪装程度较高，但能够看出新车并没有采用大到夸张的双肾格栅以及被粉丝们诟病的“影豹灯”。这么一来，新车在颜值方面就算有了保障。