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电混冒险家的省油是显而易见的从城区到快速路这一段甚至开出来了4.

电混冒险家的省油是显而易见的从城区到快速路这一段甚至开出来了4.

摘要来自:《今年的第一次春假出游,你选对车了吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《今年的第一次春假出游,你选对车了吗?》的片段:

作为一台电混SUV,在起步的时候就彰显出跟传统油车不一样的“电感”。因为电机的加入,电混冒险家的起步非常轻松而且轻柔,根本没有燃油车那种“发动+启动”的噪音和动力迟滞。而且能够依仗电机代表着根本不怎么需要烧油,不少小路口小编完全没有看到油耗的增加。省油到这一步简直让人心动,电混冒险家官方“WLTC市区工况油耗低至4.71L/100km”所言非虚。

今年的第一次春假出游你选对车了吗-图13

从城里走上城郊的快速路,这个时候纯电机自然不能满足我们对于快速路上性能的需求。而动力分流电混的优势就在于,即便是发动机介入并且和电机一起做功,你在加速减速时的感觉依旧是非常平顺的,不会有断档的感觉。而且电混冒险家的魅力就在于,不仅超车等动作轻松自在,而且扎实的底盘悬挂让操控感也能够时刻掌握。

今年的第一次春假出游你选对车了吗-图14

实践出真知,我们从城市里出发到城外的旅行目的地,从城区到快速路这一段甚至开出来了4.4L/100km这样的超低油耗。要知道同等情况下的传统2.0T油车,油耗起码也要8-9个以上了,电混冒险家的省油是显而易见的。而且因为是动力分流电混技术,在发动机提供动力的同时也在为电池充电,而电机也在不断辅助提供动力,这样不仅降低了油耗还减小了噪音,而且自始至终都能保持油耗在最节能的模式。

今年的第一次春假出游你选对车了吗-图15

而一旦到了绕城高速上的时候,1.5T的电混动力依旧丝毫不弱于2.0T的燃油动力,超车的时候你依旧能够听到发动机的咆哮,而且在高速上也能始终保持平稳扎实。不仅如此,高速状态下跟燃油车一样省油,在速度起来的同时油耗还能进一步得到降低。由此看来,最长续航里程可达1252公里的官方说法真不是吹的,全新电混有两把刷子。

今年的第一次春假出游你选对车了吗-图16

不过其实小编更注意的是电混冒险家的NVH控制非常出色,包括双层夹胶玻璃和良好的车内软化噪声控制,哪怕在车速超过100码的时候,车内依旧能够保持足够的安静,前后的对话也同样不受影响。同时,越是在高速上,美式大沙发的乘坐舒适,座椅通风+新风系统+来自锐威的音响+氛围灯等一起打造出的豪华舒适体验,就越是能够照顾到全家人的旅途安逸。出行毕竟不是驾驶员一个人的事情,全家老少的舒服才是真的舒服。这一点,拥有美式豪华血统的电混冒险家,同样做得很到位。

【身心愉悦,和家人的每一刻都值得回味】

就这样驾驶着电混冒险家,短短几个小时的路程就来到了今天的目的地——某个神秘的旅游庄园。

今年的第一次春假出游你选对车了吗-图17

也许就像是淄博的烧烤或者是天水的麻辣烫一般,小编未曾想过即便是工作日+阴雨天,这里依然有不少家庭到此游玩。不过显然雨水浇不灭大家玩乐的热情,这里的自然风景和有趣的项目值得你和家人到此享受一番。

今年的第一次春假出游你选对车了吗-图18

不得不说,之前因为典雅的颜值完成“出圈”的电混冒险家,真不愧是林肯家族的颜值担当。即便是在这样古朴的园区里,你依然能够感受到冒险家和周围的景色相得益彰。其实这个时候自然更适合跟家人一起漫步田园,让孩子骑上自己的折叠自行车在田野里自在游玩。而你的电混冒险家,就安安静静地在停车场等你就好。

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令人惊喜的是,2个多小时的行程,其中包含不少拥堵路段和高速路段,再加上我们来回寻找合适的拍摄景色,电混冒险家依然能够做到了油耗只有5.1L/100km的优秀水平。官方宣称的WLTC综合油耗5.35L/100km在此时看来还是保守了,始终保持在5L左右的百公里油耗才是电混冒险家的真实水平,也毫无疑问在整个混动行业里处于第一梯队的表现。

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