而在品质的道路上，荣威用实力说话。2023年混合动力汽车极限挑战赛上，荣威D7 DMH一举夺魁，油耗表现更是令众多主流混动车型望其项背。而在中国心年度十佳发动机及混动系统评选中荣获殊荣的D7 DMH，更是直接冲破了日系品牌的垄断壁垒，为自主品牌增添了浓厚的一笔。
荣威并非独自凛然，面对激烈市场的竞争对手比亚迪秦PLUS Dm-i荣耀版的降价策略，荣威D7 DMH紧随其后，亦步亦趋地跟进，2万元的优惠让这款车型成功杀入10万级价格区间，显然，荣威对于这场市场竞赛颇为看重，而这样的姿态也显得尤为“荣耀”。