据悉，“W”架构将会搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池。其中，在动力方面将提供，单电机驱动和双电机四轮驱动。底盘方面，前悬为双叉臂悬架，后悬为5连杆独立悬架，可以为驾乘者带来不错的舒适性体验。
烨GT前悬为双叉臂悬架
摘要来自：《本田中国电动化转型提速，发布全新纯电品牌烨，新车年底上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田中国电动化转型提速，发布全新纯电品牌烨，新车年底上市》的片段：
据悉，“W”架构将会搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池。其中，在动力方面将提供，单电机驱动和双电机四轮驱动。底盘方面，前悬为双叉臂悬架，后悬为5连杆独立悬架，可以为驾乘者带来不错的舒适性体验。