不得不说，全新一代别克GL8的热度是真的高，自打官方公布全新别克GL8陆尊油混版和插混版实图后，话题是层出不穷，包括不少车友都在问念寒关于这款新车的最新动态，足以可见新车的受欢迎程度。
值得一提的是，就连不少外媒也都在关注并报道全新一代别克GL8即将在中国上市的一些情况。
念寒看了一下国外车迷对全新一代别克GL8的一些评价，不看还好，一看着实把我吓了一跳，画风完全跟国内不一样，几乎都是在吐槽这款新车，甚至有部分车迷质疑新车的前脸部分设计抄袭雷克萨斯LM。
不可否认，全新一代别克GL8在外观上确实与雷克萨斯LM有着一定的相似性，尤其是纺锤形格栅和分体式大灯的设计，所以国外车迷质疑抄袭也并不是没有一定的道理，但也有部分车迷认为这只是巧合，或许是别克对流行设计趋势的一种借鉴。
对于这件事，念寒说说我的看法，我认为汽车在设计过程中的借鉴和模仿现象并不少见，尤其是在一些流行的设计元素上。判断一款车是否抄袭，需要综合考虑多个因素，例如设计元素的相似程度、原创性、以及品牌的历史和定位等。
就好比小米SU7，你说它抄袭了保时捷Taycan了吗？可问题是，前段时间保时捷中国总裁都出面回应了，暗示小米SU7并没有抄袭，而是强调“好的设计心有灵犀”。
事实上，全新一代别克GL8在外观设计上所谓的“雷克萨斯影子”，在仔细审视之下并不那么明显。别克在前脸设计中加入了更多的品牌元素，使其在整体上仍然维持了别克的家族风格。硕大的中网、分层的灯组布局，以及独特的线条赋予了这款车独立而现代的气质。
具体来讲，全新一代别克GL8的格栅尺寸更大，线条更加硬朗，整体风格更偏向于大气稳重。而雷克萨斯LM则更注重精致感和豪华感。
抛开外观争议，全新一代别克GL8在内饰和配置方面展现出了别克的诚意和实力。比如说环抱式的座舱设计，搭配大面积的皮质包裹和木纹饰板，营造出温馨舒适的氛围。
同级唯一的“礼宾灵动岛台”集成了冷暖箱、杯托、无线充电等功能，实用性满分。升级的Nappa真皮座椅填充物厚实柔软，乘坐舒适性一流。
除此之外，新车还提供六座和七座两种座椅布局可选，可以满足不同消费者的用车需求。