小米SU7并主导设计了风阻系数仅为0.18Cd的奔驰Vision

​小米汽车外饰设计总监仇臻和​内饰高级总监Shin Muto同样资历显赫。仇臻曾供职于奔驰德国总部，担任高级资深设计师，并主导设计了风阻系数仅为0.18Cd的奔驰Vision EQXX Concept概念车。​Shin Muto曾担任宝马集团高级资深设计师，主导设计了宝马X1、2系、1系概念车的内饰，更参与设计了日产、英菲尼迪等众多品牌。