据悉，捷豹路虎之所以要跟奇瑞再次合作，是因为看中了奇瑞的E0X平台，以便于生产混合动力和纯电动车型。
但凡了解奇瑞的车友应该都知道，这个E0X平台可不简单，它是奇瑞专门为高端电动车打造的，采用了轻量化设计和先进的电池技术，可以支持多种动力系统和驱动形式。
比如说奇瑞旗下的高端品牌星途，其最新车型星途瑶光和揽月REEV，就是基于E0X平台打造的。
这两款车无论是外观设计、内饰质感还是动力性能，都得到了市场的高度认可，这也从侧面证明了E0X平台的实力。
与此同时，念寒还从外媒那里获悉到了关于捷豹路虎在电动汽车发展上的新动向，捷豹路虎打算在奇瑞的E0X平台上生产混合动力和纯电动汽车，未来的捷豹路虎纯电动车型和插电式混合动力车型将和奇瑞旗下豪华品牌Exeed共享技术和平台。
虽然尚无准确的首发时间表，但捷豹路虎计划到2026年在其所有品牌中推出6款纯电动车型。
值得一提的是，在去年的时候，捷豹路虎进行了品牌更名，并宣布将路虎揽胜、卫士、发现和捷豹作为独立的子品牌进行运营。自2012年起，捷豹路虎和奇瑞在中国设立了合资公司，负责捷豹XF长轴距版、路虎揽胜极光和路虎发现运动版的本地生产。
还有就是，捷豹路虎承诺在2023年后只销售电动汽车，并在2039年实现碳净零排放。为实现这一宏伟目标，公司采用了开放式创新战略，愿意与第三方合作，以降低成本，并加速电气化、连接性和可持续性领域的系统开发，其中就包括这次跟奇瑞再度合作。
那么问题来了，捷豹路虎选择与奇瑞合作，究竟有哪些好处呢？念寒我认为主要有以下三点：
一是能降低成本，加快研发速度。众所周知，开发电动汽车平台需要投入大量的资金和时间，而捷豹路虎选择与奇瑞合作，可以有效地降低研发成本，并缩短研发周期，从而更快地推出新的电动车型，抢占市场先机。