宝骏悦也PlusiCAR V23的短板也仍然是续航焦虑

这样的市场局面暗示了具有真实越野能力的短轴新能源廉价越野车其实是很有可为的，一些有先见之明的厂家们已经积极的行动了起来。除了9.38万元起售的宝骏悦也PLUS之外，致敬BJ212的iCAR V23也在打算迎头赶上。只不过和宝骏悦也PLUS一样，iCAR V23的短板也仍然是续航焦虑。400km-500km级别的续航，iCAR V23本质上只能满足城市通勤和郊野巡游，长途自驾和玩乐属性方面的欠缺倒是给拥有成熟Hi4插混越野技术的长城留出了足够的市场空间。