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领克07 EM-P的长续航版本配备了18.99kWh的动力电池在

领克07 EM-P的长续航版本配备了18.99kWh的动力电池在

摘要来自:《试驾领克07 EM-P1400km+的续航试问“还有谁”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾领克07 EM-P1400km+的续航试问“还有谁”》的片段:

在续航方面,领克07 EM-P的长续航版本配备了18.99kWh的动力电池,提供了126km的CLTC纯电续航里程和超过1400km的CLTC综合续航能力。

这一长距离续航能力极大地消除了用户的里程焦虑,无论是日常通勤还是长途旅行均适宜。车辆的WLTC百公里综合油耗低至0.99L,展现了在能源效率方面的优越性,即便在电池电量低的情况下,综合百公里油耗也仅为4.8L。

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再说下静态,转向领克07 EM-P的外观设计,该车采用了都市对立美学的设计语言,呈现出清新而未来感十足的外观。车身颜色灵感来源于清晨的阳光,提供了曜日银、晨曦蓝、白色、灰色四种选择,每种颜色都有其独特的气质,能够满足不同用户的个性化需求,车头的“破晓之光”日行灯让我印象最为深刻,不仅增强了车辆的视觉识别度,也提升了整体的美学表现。

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内饰方面,领克07 EM-P的设计同样体现了对高级感和科技感的追求,甚至我可以说这是同级中以及像34C这种豪华品牌车型中精致感最好的存在,车内配备了15.4英寸的超清中控显示屏,采用了先进的LTPS LCD显示技术,不仅分辨率高达2560*1600,清晰度达到2.5K,还提供了85%的色域和7.6mm的窄边框设计,为驾驶者和乘客带来了极佳的视觉体验。

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座椅部分,领克07 EM-P使用了高级NAPPA抗菌真皮材料,前后座椅均支持加热、通风和按摩功能,有种“四座同享”的体验感,而且13层座椅结构设计带来的舒适程度我感觉应该是50万以内最舒服的乘坐感受了,确保了即便在长时间旅途中也能提供最优的舒适度。

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此外,领克07 EM-P搭载了由23个扬声器组成的哈曼卡顿音响系统,支持7.1.4多声道,总功率高达1600W,配合WANOS全景声技术,提供了沉浸式的音效体验。不论是听音乐、看电影还是玩游戏,都能享受到如同影院般的音质。

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领克07 EM-P以卓越的动力性能、前瞻的续航技术以及豪华的内外设计,确立了自己在新能源中型轿车市场中的竞争地位。无论是对科技感的追求还是对驾驶体验的要求,都展现出了其不可小觑的市场潜力。

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