根据之前的申报信息来看，理想L6将配备磷酸铁锂电池，电池容量36.8千瓦时，WLTC工况纯电续航里程为212km。所搭载的1.5升增程器，最大功率为113kW。综合来看，理想L6的动力系统总功率为300kW，可达峰值扭矩529N·m。底盘用料方面，理想L6采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并提供CDC连续可变阻尼减振器，但全系车型均不提供空气悬架，与L系列其他车型拉开差距。
理想L6将配备磷酸铁锂电池最大功率为113kW
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主打一个撞脸 理想L6即将亮相 价格是关键》的片段：
根据之前的申报信息来看，理想L6将配备磷酸铁锂电池，电池容量36.8千瓦时，WLTC工况纯电续航里程为212km。所搭载的1.5升增程器，最大功率为113kW。综合来看，理想L6的动力系统总功率为300kW，可达峰值扭矩529N·m。底盘用料方面，理想L6采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并提供CDC连续可变阻尼减振器，但全系车型均不提供空气悬架，与L系列其他车型拉开差距。