ADS自适应减震系统属于主动悬挂系统，它可以通过传感器检测，由ECU对应驾驶者的操作和车辆状态，对车辆4轮减震器分别做出调整，并且响应时间只有2ms。这意味着不论是应对颠簸路况，还是突发的起伏或小坑洼，它都可以实现更精确的控制，让驾乘人员拥有更从容的体验。
从被动到主动，相当于“降维打击”。要知道，曾几何时燃油车还在为是否“独立悬挂”而争论，如今“主动悬挂”开始成为全新雅阁这样的合资B级标杆的“标配”之一。而且目前在同级别对手中采用主动悬挂系统的车型并不多，全新雅阁算是为“好插混，更需要好的操控体验”这一理念开了个好头。
