那么，在这一细分市场，哪些紧凑型SUV更抢手，哪些车型热度下滑？日前，乘联会发布3月乘用车零售量数据，鬼哥整理出紧凑型SUV市场销量排名前二十的榜单，看看谁榜上有名？
可以看到，3月份，比亚迪汽车包揽紧凑型SUV榜单前三名，其中，宋PLUS 新能源表现出很强的爆发力，3月零售销量达到35176辆，成为这一细分市场中的“销冠”，不过，宋PLUS 新能源的对手越来越多，它的压力也不小。
宋Pro 新能源排名第二位，3月零售销量达到27446辆，属于这一细分市场中的“潜力股”。元PLUS排名第三位，3月零售销量达到21951辆，销量表现还是很稳定。
以上三款SUV在3月份零售销量都超过2万辆，这离不开“荣耀版”新车的加持。为了抢占这一块细分市场，长安、奇瑞、吉利汽车也纷纷发力，阻击比亚迪，它们也想争取更高销量。
长安CS75 PLUS排名第四位，3月零售销量达到15231辆，作为传统紧凑SUV代表，长安CS75 PLUS还是很能打。锋兰达3月零售销量达到14913辆，在榜单上排名第五位，这一成绩足以证明它还是这一细分市场中的“优等生”。
哈弗H6排名第六位，3月零售销量达到13811辆，这一成绩还算是体面，日前，长城汽车公布全新哈弗H6的官方图片，新车看起来设计风格更时尚、激进，预计在年内能正式上市。星越L排名第七位，3月零售销量达到13684辆。
AION Y排名第八位，3月零售销量达到13007辆，不得不说，这款车型在排名与销量上小有下滑，如今，各路玩家纷纷进军新能源车市，新车换代越来越快，抢占现有产品份额。
RAV4 荣放和本田CR-V分别排名第九位和第十位，3月零售销量分别为12619辆和11568辆，作为两款日系“老将”，它们的销量表现和排名也出现下滑。
卡罗拉锐放排名第十一位，3月零售销量达到11204辆，威兰达排名第十二位，3月零售销量达到9761辆，逍客排名第十三位，3月零售销量达到9324辆，这三款日系SUV的销量表现都很不错，它们还有着自己的江湖地位。
捷途旅行者排名第十四位，3月零售销量达到9219辆，这款SUV在产品力上更符合年轻人的喜好，博越L排名第十五位，3月零售销量达到8199辆，销量小有下滑。
宝马X1的表现还不错，3月零售销量达到8115辆，作为德系豪华SUV，这一成绩并不差。哈弗大狗排名第十七位，3月零售销量达到7424辆，这款产品性价比表现不错。此外，上榜车型还有途岳、皓影、捷达VS5，这几款SUV在3月零售销量都超过5000辆。