以上三款SUV在3月份零售销量都超过2万辆，这离不开“荣耀版”新车的加持。为了抢占这一块细分市场，长安、奇瑞、吉利汽车也纷纷发力，阻击比亚迪，它们也想争取更高销量。
长安CS75 PLUS排名第四位，3月零售销量达到15231辆，作为传统紧凑SUV代表，长安CS75 PLUS还是很能打。锋兰达3月零售销量达到14913辆，在榜单上排名第五位，这一成绩足以证明它还是这一细分市场中的“优等生”。
哈弗H6排名第六位，3月零售销量达到13811辆，这一成绩还算是体面，日前，长城汽车公布全新哈弗H6的官方图片，新车看起来设计风格更时尚、激进，预计在年内能正式上市。星越L排名第七位，3月零售销量达到13684辆。
AION Y排名第八位，3月零售销量达到13007辆，不得不说，这款车型在排名与销量上小有下滑，如今，各路玩家纷纷进军新能源车市，新车换代越来越快，抢占现有产品份额。