有人用“返古”描述全新普拉多。不准确,用“仿古”更合适。因为除了外观和内饰上的复古风格,全新普拉多在性能和配置表现上都有全面的进阶。动力方面,最受关注的便是这套2.4T超级混动系统。在48Ps马力的P2电机的帮助下,全新普拉多的总输出功率可达330Ps马力、峰值扭矩为630N·m。而这套动力系统还兼具越野性能、泥泞脱困、全域加速与节能环保等多个优势,更符合普拉多用户人群的多场景使用需求,同时也更环保。
没有人会对普拉多的智能科技表现有所奢求,何况是“复古”型号。但是,一汽丰田的工程师却不这样想——用丰田新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统,大幅提升了驾驶便捷性与安全性,内置预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、车道偏离警示系统(LDA)、泊车辅助制动系统(PKSB)等多项核心功能,有效提升了驾驶安全性、舒适性和便利性。无论是高效能的混合动力系统,还是更实用的驾驶辅助系统,我们可以看到一汽丰田对未来汽车趋势的深刻洞察。即便是走硬派的车型,也理当享受科技进步的福利。