山海T2的后排地台为全平设计，而且后排空调出风口位置比较靠前，后排座椅采用全平设计，中间的乘客乘坐舒适性更为友好。
配置方面，山海T2全系标配了LED自动大灯、前排隔音玻璃、仿皮座椅、自动空调、后排空调出风口、全景影像、透明底盘、带电吸的尾门、无匙进入、一键启动、手机APP远程控制、6.6kW对外放电等，而且中控大屏将内置高通骁龙8155芯片，支持4区域语音连续识别，入门配置也不差。
中高配还配备车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、自动变道辅助、全速自适应巡航等L2.5驾驶辅助系统。舒适性配置包括方向盘加热、前排通风加热、前排座椅记忆、车内氛围灯等都有所配备，像手机50W无线充电、车内220V充电插座也是中高配车型才有所配备。
动力方面，山海T2搭载由1.5T发动机与电机组成的鲲鹏C-DM插混系统，其中发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米，驱动电机总功率224马力，峰值扭矩390牛·米。匹配3挡DHT混动专用变速箱，亏电油耗低至6.3L/100km。动力电池为磷酸铁锂材质，容量分为26.7kWh和43.24kWh，对应CLTC工况纯电续航里程为129km和 208km。
哈弗猛龙
指导价：16.58-18.38万元
哈弗在SUV领域的专业度还是家传户晓的，毕竟此前城市SUV哈弗H6、硬派SUV哈弗H9都取得过不少优异成绩。这次哈弗猛龙主打插电轻越野，外观方面，也是这个定位常见的方盒子造型，方头加上圆灯设计，所以猛龙也被大家称为保定卫士。在外观细节面，猛龙方缺少了山海T2的精致感，多了些野性。
2024款猛龙升级为19英寸轮毂，让车身参数也发生了一定的变化，尺寸为4800*1950*1843（原1822）mm，轴距仍为2738mm，接近角25°、离去角32°（原30°）、最小离地间隙221mm（原200mm）、最大涉水深度580mm（原560mm）。看到车尾双圆角矩形尾灯之后，就明白保定卫士不是白叫的。尾门同样采用侧开式结构，标配后挂式全尺寸备胎，也可以花2000元选装方形储物格，这点就不建议选装了。
哈弗猛龙的内饰都是大家比较熟悉的样子了，和家族的大狗、坦克300等有着较多通用的设计元素，例如三辐式方向盘、14.6英寸悬浮式中控屏、圆角矩形出风口、坦克300同款电子挡把等等。副驾手套箱上方还设计了带拉手的储物槽，加上A柱的拉手，看起来也完全不输普拉多那些传统硬派。
猛龙的轴距比山海T2略短，最直观的就是后排腿部空间会明显没那么宽裕，加上后排空调出风口向后延伸，中间乘客腿部无法完全舒展，但对乘坐舒适性会有所影响，优势是坐垫较为厚实，填充物对震动的吸收更加到位。
配置方面，像自动大灯、无匙进入、一键启动、对外放电、仿皮座椅、前排座椅加热、自动空调、后排空调出风口、手机APP远程控制、双区域连续语音识别、等基础配置都是标配的。在标准配置丰富程度方面，猛龙略逊于山海T2，不过羊毛出在羊身上，这点应该很容易理解。