当然，任何一项运动文化想要真正实现持久性发展，都离不开全民体验、全民参与。如何加速汽车运动的全民普及，穆军给出了“领克方案”：“领克以世界顶级房车赛事冠军为起点，自上而下延伸精神图腾，建立领克汽车运动体系！”通过“真实赛道+云赛道”双线发展格局，领克实现线上到线下的性能体验闭环，让汽车运动文化从“塔尖”走向大众，让性能真正流行起来。
在线上，领克通过竞速游戏、竞速模拟器体验、竞速赛事等多种形式，为线上竞速爱好者提供全新进阶赛道，让更多年轻用户的“电竞赛车手”梦想落地，打造从线上跨越到线下 的性能热爱进阶之路。
在线下，领克全力打造了由爱好者到专业车手自下而上的金字塔进阶体系，对于广大汽车运动爱好者，领克设置了赛道日、极速驾享、赛照培训、巅峰车手系列赛等泛汽车运动；对于专业的汽车运动从业者，“领克汽车挑战赛”“中国汽车登山锦标赛”“CEC（中国汽车耐力锦标赛）”为他们提供了高水平的赛事平台；而对于顶尖的车手，领克汽车则提供了TCR系列赛的晋升通道，满足不同汽车运动爱好者需求的同时也在为中国汽车运动培养优秀的人才。
穆军特别指出，“领克不遗余力推广汽车运动，始终倡导安全驾驶！”以赛道培训、改装展、赛场交付、冰雪培训等一系列体验活动为切入口，加速普及汽车运动的同时，深度传递安全驾驶理念，这一切的背后，都是领克竭力为用户打造汽车运动文化创新的真实写照。
以“赛道”成果反哺“街道”，赋能改装行业健康发展
生于赛道，驰于街道，领克还坚持用赛场上的经验和数据不断反哺民用车技术，让领克的“赛道”特性实现“街道”式量产化。对于近年来量产车改装行业的发展，穆军给出了专业解读，“不是跑车买不起，改装更有性价比”，改装业务可以分为改观和性能两个大类，外观改装的市场需求强烈、前景广阔，对比之下，更高阶的性能改装因为政策监管缺失、技术门槛高等原因，市场发展缓慢，也只有领克这样具备高度定制能力的整车企业，能够满足改装发烧友的性能改装需求。