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除了前面的别克GL8插混发动机最大功率 127kW

除了前面的别克GL8插混发动机最大功率 127kW

摘要来自:《4月上市合资车:燃油车占多数,别克GL8插混姗姗来迟》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月上市合资车:燃油车占多数,别克GL8插混姗姗来迟》的片段:

上汽通用已经坚定了电动化的决心,一是别克、凯迪拉克都推出了数款纯电产品,二是别克、雪佛兰都正陆续推出插混车型,除了前面的别克GL8插混,雪佛兰探界者Plus也将搭载1.5T插混系统,发动机最大功率 127kW,电动机最大功率 140kW,零百加速仅需6.8s,还能够实现1.39L/100km的综合油耗和超1000km的续航里程。

除了插混系统的搭载,探界者Plus还采用雪佛兰全球新一代设计语言,外观硬朗运动,内饰方面,新车搭载有11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏,科技感很足,与此同时还配有高阶辅助驾驶系统,相信定价合适,新车会有一定的竞争力。

途观L Pro

从命名不难看出,途观L Pro是途观L家族的新增车型,外观比起现款途观L更运动激进,是大众家族最新设计语言,继续提供两种前脸。新车尺寸变化也不大,所以空间不会有明显升级。动力大概率有1.5T和2.0T两种,其中2.0T有低、高两种功率。

途观L Pro最大亮点还是智能化,也是“Pro”的地方。新车内饰有15英寸2K悬浮屏幕、11.6英寸副驾驶娱乐屏和10.3英寸全数字液晶仪表盘,达到同级别主流水平。同时新车还搭载同大疆车载联合开发的智能辅助驾驶系统,能够实现L2+级驾驶辅助功能。

现代途胜L

途胜L是北京现代的经典车型,即将上市的新车是中期改款车型,新车基本延续了海外版车型的外观设计,但国产版本对轴距进行了加长,这也是多数全球车型引进中国市场的常规操作。新车内饰目前还未曝光,猜测可能会和海外版车型保持一致,采用双联屏设计。

动力方面,从申报信息显示,新款北京现代途胜L继续提供1.5T发动机和2.0升混合动力系统选择。其中,1.5T发动机最大功率147kW,2.0L发动机最大功率110.5kW。新车上市后,预计将与本田CR-V、丰田RAV4荣放展开竞争。

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