与此同时，日产并没有如前些年的整个产品风潮那样，追求更多的7座设计。而是希望车内的每个乘坐者都能享有更自由，相对更宽适的空间。因此，三排六座的设计布局，以及同级最宽的1473mm第三排宽度，显然正是因此而生。
当然，乘坐空间的舒适性并不是探陆的唯一优势。更多时候，日产会在很多看不见的地方提供更为安全、安心的设计、技术，乃至细节。
比如，探陆在提供整车“零甲醛”这个空气指标的同时，还提供高于国家标准的客观气味检测，陆通过 GCMS测试技术能客观定量管控 16 种气味物质，确保车内空气健康、清新自然。
更主要的是，抛开客观的检测标准，日产还提供了主观气味检测的标准。探陆通过雷诺日产统一标准的层层选拔，挑选嗅觉方面非常有天赋的技术人员，经过层层精心筛选与培训，组成对气味最敏感严苛的“金鼻子” 团队，在气味强度、气味类型、刺激性、不快度 4大方面，对11种整车气味进行评价。
与此同时，在车内空间的排布上，通过使用的细节显得尤为重要。探陆在平衡座椅宽度和中央通道宽度的基础上，设置238mm宽的人性化中央通道，能方便大人丝滑进入第三排。