动力上,新车的入门版搭载最大功率156马力的电机,电池容量54千瓦时,WLTP工况续航里程410公里;顶配版搭载最大功率240马力的电机,并配备了运动悬架,车身高度也会降低25mm。另外,未来Milano还会推出1.2L+48V组成的混动版本,并提供前驱以及四驱版车型。
未来Milano还会推出1.2L+48V组成的混动版本新车的入门
摘要来自:《太荒唐!阿尔法·罗密欧Milano将更名为Junior》
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