除了亮眼的外观和内饰外,智己L6在技术层面也有相当多的“黑科技”。据悉,智己L6将率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”,智己称其为“光年固态电池”。这是一块容量达到133kWh的超大容量电池,能够让智己L6实现超1000公里的CLTC续航里程。
同时,得益于智己L6的准900V高压平台,其可以实现400kW的峰值充电功率,让驾乘者体验到10分钟补能400公里的快充效果。而在碳化硅飓⻛电机的加持下,四驱车型的零百加速仅需2.74s,极速可达268km/h。
得益于智己L6的准900V高压平台让驾乘者体验到10分钟补能40
摘要来自:《智己L6首搭“光年”固态电池,小米SU7最新对手拍马杀到》
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除了亮眼的外观和内饰外,智己L6在技术层面也有相当多的“黑科技”。据悉,智己L6将率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”,智己称其为“光年固态电池”。这是一块容量达到133kWh的超大容量电池,能够让智己L6实现超1000公里的CLTC续航里程。
同时,得益于智己L6的准900V高压平台,其可以实现400kW的峰值充电功率,让驾乘者体验到10分钟补能400公里的快充效果。而在碳化硅飓⻛电机的加持下,四驱车型的零百加速仅需2.74s,极速可达268km/h。