后杠两侧的三角形反光板,也采用了和001 FR同款的设计,与此同时,车顶上的鲨鱼鳍消失不见了,取而代之的,则是更具视觉辨识度的空气动力学尾翼。
与外观一样,我们拿的这台车,在内饰方面,同样选择了“黛绿”的配色。灰绿双拼的设计,以大面积的绿色为主色调,配合上灰色部分的点缀,整体的色彩方案,看起来是清新且时尚。坐进车内能看到,新款极氪001的内饰与现款车型区别不大,不过方向盘回归了实体按键,对于一款主打驾驶的车型来说,这点要给个好评。
13.2英寸的全液晶仪表,搭配上15.05英寸的2.5K柔性OLED向日葵屏以及35.5英寸的AR-HUD抬头显示系统,整体的科技感还是相当在线的。8295的旗舰级芯片,配合语音助手EVA,我实际体验下来,车辆整体的响应速度很快,中控屏的流畅度也相当高。
在用料方面,新款极氪001车内所触所及的绝大部分地方都进行了软皮质的包覆,并采用撞色的缝线搭配在其中。在上下两层撞色的皮质当中,还有格纹的布艺做点缀。
配合上采用NAPPA头层皮的座椅与细绒面料的顶棚,手感亲肤细腻,用料扎实。
新款极氪001的轴距为3005mm,身高185cm的我将前排调整为舒适的坐姿后进入后排,腿部大概有1拳半的空间。
而且即便它是一款比较低趴的猎装车,但是在头部空间方面,依旧能给我一拳余2指的空间,确实比较出乎我的意料。
而且抬头看,新款极氪001还配备了独特的LV分区调光天幕,除了有1到10级的一键滤光外,还能以百叶模式进行自定义的分区调节,满足车内不同乘客的光线需求。
此外,中央扶手的后侧还有一块6英寸的多功能触控屏,能进行座椅、空调、氛围灯、天幕等一系列的快捷调整。
因为极氪001采用猎装造型,所以有着“先天优势”,能设计开口巨大的掀背式尾门。除此之外,后备厢内部的空间整体来看也是相当平整,两侧的锚点与挂钩一应俱全,二排座椅放倒后,后备厢容积能进一步提升至2144L。
搭载空悬的车型还在后备厢的右侧,设计了底盘高度调节按键,一键降低车身高度,搬运物品更加的便利。
作为一款主打运动与操控的车型,在动力系统方面,新款极氪001也有不少的看点。新车继续提供两驱和四驱两种不同动力版本的车型,其中两驱版车型的最大功率为310kW;四驱版车型的最大功率为580kW(前270kW,后310kW)。0-100km/h的加速时间最快仅为3.3s。
续航部分,新款极氪001提供95kWh的神行电池和100kWh的麒麟电池,两种不同容量电池组可选。根据驱动形式和动力版本不同,在CLTC工况下,95千瓦时车型对应纯电续航为675km;100千瓦时车型对应纯电续航为750/705km两种。