动力方面，该车搭载钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗为6.8L/100km，并且可以加注92号汽油。
在驾驶方面，新车使用了双离合的变速箱，在低速情况下会略显顿挫，但速度超过30km/h后就会有所改善。并且在中后段加速也是比较给力的，在做一些超车或者加速的时候也会让驾驶者有信心。
整车的调校都是偏家用舒适性的，整车提供了节能、舒适、运动三种驾驶模式。不过作为一款家用车型，三种模式并没有太多明显的区别，整体加速和刹车都是来的比较线性的。底盘方面，新车则是采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架的形式。
本次试驾我们也对GS4 MAX进行了城区高速的双百油耗测试，在高速道路我们用自适应巡航总共行驶了122公里，表显油耗为7升，实际油耗为7.85升；在城区道路行驶了101公里，表显油耗7.7升，实际油耗为8.32升。跟官方标定的6.8升仍有些差距，不过我们在城区道路上频繁遇到红绿灯以及堵车等情况，同时我们的空调也是全程开着的，并不是选择极限测续航。