在内饰方面提供了两种不同选择，我们本次拿到手的是清晨奶咖的浅色内饰，还有一款叫栗色胡桃的深色内饰。整体的设计还是传祺一贯的风格，三幅式多功能方向盘搭配上游艇式电子换挡机构。10.25英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控大屏组合而成，智能化方面，GS4 MAX将配备ADiGO PILOT智能驾驶以及ADiGO SPACE智能座舱，具备全速域自适应巡航、车道保持辅助等L2级驾驶辅助功能。
座椅方面，前排主驾位置提供了6向电动调节，但是副驾是手动调节的。后排座椅的靠背也是支持调节的。还有一点做得非常好的是，虽然是燃油车，但后排通道做了纯平，并且还拥有990mm的二排腿部空间。同时，为了乘员安全，该车标配8个安全气囊。
关于装载能力，在后备箱常规状态下提供638升的容积，当需要更大的装载空间时，将二排放倒后后备厢可扩展至1586升。在户外露营的场景下可以秒变2米大床房，不过比较可惜的是一点是新车为燃油车型，暂时没有带电的消息。
动力方面，该车搭载钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗为6.8L/100km，并且可以加注92号汽油。
在驾驶方面，新车使用了双离合的变速箱，在低速情况下会略显顿挫，但速度超过30km/h后就会有所改善。并且在中后段加速也是比较给力的，在做一些超车或者加速的时候也会让驾驶者有信心。
整车的调校都是偏家用舒适性的，整车提供了节能、舒适、运动三种驾驶模式。不过作为一款家用车型，三种模式并没有太多明显的区别，整体加速和刹车都是来的比较线性的。底盘方面，新车则是采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架的形式。