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冠道2.0T四驱至尊版在得到5.1万补贴后实际售价为27.88万

冠道2.0T四驱至尊版在得到5.1万补贴后实际售价为27.88万

摘要来自:《冠道亮出“置换补贴5.1万”这张牌,汉兰达难以淡定》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《冠道亮出“置换补贴5.1万”这张牌,汉兰达难以淡定》的片段:

汉兰达2.0T四驱尊贵版和冠道2.0T四驱至尊版的官方指导价相当接近,以这两款车型为例,让我们看看两者高下如何。

性能方面,从三个方面来看,冠道的动力体验会更出色。首先冠道发动机最大功率192Kw,最大马力261Ps,汉兰达对应的数据为182Kw和248Ps。其次汉兰达本身自重更大,为2040kg,冠道自重为1877kg,身轻则快这个道理大家都懂的吧。第三则是从双方的车身设计上来看,冠道线条更柔和流畅,风阻系数显然更低,而汉兰达线条以平直为主,对于降低风阻来说这种设计略显不利。

作为旗舰SUV的高配车型,冠道2.0T四驱至尊版在配置方面可谓是面面俱到,舒适配置尤其突出,粗略统计比汉兰达要多出悬架的软硬调节、全车隔音玻璃、电动遮阳帘、主动降噪、驾驶位座椅记忆、座椅的前排通风后排加热、12声道音响、感应式雨刷、负离子发生器、手机无线充电等功能,乘坐体验显然更胜一筹。

驾驶辅助和安全配置冠道也更到位一些,多出360全景影像、自动泊车、倒车车侧预警、转向辅助灯、智能识别交通标识等功能,对于家用车来说,多一项安全能力就多了一重安全保障。所以这一局,冠道又赢了。

最后再来看看优惠后的价格对比,汉兰达目前终端优惠基本为3.5-4.5万(不同地区优惠力度有所区别),2.0T四驱尊贵版优惠后终端售价为28.08万,冠道2.0T四驱至尊版在得到5.1万补贴后实际售价为27.88万,

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