然后整个车的内饰也是豪华与舒享同在，整车内饰的配色也与外部非常和谐搭配，高级感满满，座座皆首席，全员VIP的概念设计我非常喜欢。
我先是坐在最后排体验了一圈，二排座椅可以电动横向平移留出宽敞的过道，让我能轻松去到第三排，这个横向平移应该是属于行业首创的，官方称之为:首创二排双侧座椅横移功能。六座版本最后一排（第三排）在过减速带的颠簸感也并不明显，常年晕车的我试乘了一圈也并不觉得晕。这个应该是得益于领克的飞鱼双腔空气悬架系统，2.采用双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器，根据路况与驾驶状态自动调节底盘，结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统，实现操控性和舒适性的完美平衡。急转弯时，切换至单腔模式，有效抑制侧倾，车身姿态更稳健；遇颠簸路，切换双腔模式，更好吸收路面冲击，坐感可以说很舒享。
来到了第二排，感觉座椅非常高级且很软，听老领克09车主说比老款软的多，座椅承托性也很好。能给腰部很好的支撑，坐久了也不会累。二排座椅支持一键横移功能，可实现单侧座椅向内最大62.5mm横移调节行程，车内会客，能轻松拉近社交距离。
还有潮汐通道：简单解释为：在标准位状态下，可通过C柱通道按钮或副驾侧二排座椅靠背的通道按钮，实现二排双侧座椅向外横移40mm，中央通道轻松扩展至257mm，如潮汐一般移动变化，让三排进出便捷自如。
试乘了这个车让我觉得最爱的宝马MINI对我的吸引性都减少一些。这个价位的话，领克新09EMP做的真的很棒！
还附送可办公可吃零食的小桌板。
语音呼唤：你好领克，车机的反应很灵敏，我在二排叫它打开座椅按摩，真切的体会到了什么叫做“移动的家”。
还随车附送了这个防尘帘，可能多数的时候咱们是觉得没用的，不过近期这个季节，我所在的北京已经柳絮已经如同鹅毛大雪，满天飞了，这时候拉上帘子就显得非常实用，不然车内都是柳絮。