iCAR要做有乐趣、好玩、有激情的汽车，除了奇瑞团队自身所具有的“工程开发能力”之外，还需要有能玩转互联网、理解消费者逻辑的技能，而这并不是奇瑞的优势。因此，iCAR和智米创业团队形成了最深层次的团队优势互补，让智米所拥有的米系“用户逻辑”与奇瑞团队的技术底蕴完美结合，共同打造了本次品牌之夜的另一主角iCAR V23。
l iCAR V23和iCAR X25
作为iCAR品牌升维的首发产品，iCAR V23是真正为“年轻人”而生，用智米科技CEO、iCAR品牌首席产品体验官苏峻博士的话来说，就是为“有年轻人的心”的人而造的车，为年轻人打造酷且价值出众的车。
iCAR V23定位“风格越野电动城市SUV ”，虽说定位紧凑级车，但其力量感依旧能给人以深深的震撼，方盒子造型依旧“野味十足”。除了造型上富有魅力，其有智米科技加持的智能化表现更值得一提。
iCAR V23将搭载高通骁龙8155芯片和5G芯片，不仅屏幕分辨率达到2.5K的水平，还能支持无线CarPlay等功能。此外，新车还具备L2++级智能驾驶，可以实现高速NOA和记忆泊车等功能。
因此，这样看来，iCAR V23既继承了老牌车企的造车工艺，又在一定程度上有不低的“含米量”，这于消费者来说是好事。iCAR V23预计会在北京车展上正式亮相，并计划在下半年开启预售。
另外，本次品牌之夜还带来了另一个彩蛋，即预告了X系列的首款车型X25，官方将其定位为中大型越野风格MPV，并且是“One Box”单厢车。仅从外观上就能看出X25与市面上别的MPV完全不同，其独特的且具有未来感的造型令人难以置信，这竟是传统车企奇瑞造的车，真是一个惊人的进化。
iCAR还为未来的产品矩阵进行了规划。未来，iCAR将布局0、V、X三大系列共同打造丰富的产品矩阵。其中，0系列主打精致科技，追求科技平权，比如iCAR 03；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性，比如V23；X系列则致力于成为“单厢车新物种”，以X25为例。
由此可见，2024年的iCAR品牌真是有备而来。就像尹同跃所说的：“iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”，集团将不遗余力地支持iCAR的发展，投入没有上限，助力iCAR进入新能源第一阵营。”