市场竞争方面，虽然腾势Z9GT的欧洲路试照片和法拉利、保时捷帕拉梅拉同框，但其竞争对手还是以国内新能源品牌为主。蔚来ET5、极氪001等车型将会是主要假想敌。如果新车以轿车为主宣发，市场热度应该相当可观，如果过于强调猎装或旅行风格，中国市场的接受度还不主流。Z9GT无疑为腾势品牌注入了新的活力，品牌重新回归后的首款轿车表现如何，也将极大影响腾势品牌后续跃升路径，让我们一起观察。
虽然腾势Z9GT的欧洲路试照片和法拉利、保时捷帕拉梅拉同框如果新
摘要来自：《腾势首款猎装轿跑Z9GT月内亮相》
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市场竞争方面，虽然腾势Z9GT的欧洲路试照片和法拉利、保时捷帕拉梅拉同框，但其竞争对手还是以国内新能源品牌为主。蔚来ET5、极氪001等车型将会是主要假想敌。如果新车以轿车为主宣发，市场热度应该相当可观，如果过于强调猎装或旅行风格，中国市场的接受度还不主流。Z9GT无疑为腾势品牌注入了新的活力，品牌重新回归后的首款轿车表现如何，也将极大影响腾势品牌后续跃升路径，让我们一起观察。