2012年5月，潘家年任东风雪铁龙品牌部总经理直接管辖市场部、销售部、服务部三大部门。在此之前，潘家年曾分管审计、售后、销售。
2014年起，担任神龙公司党委副书记一职至2017年1月。此后，潘家年还担任了东风汽车工业进出口公司、东风鼎新动力系统科技公司等公司高管。
潘家年是继2024年3月31日东风汽车集团股份有限公司商务总监徐天胜被查之后，两周后有一位东风汽车被查的高管。
2023年10月，东风汽车集团有限公司接受二十届中央第二轮巡视，15个巡视组在被巡视单位工作2个月左右。据了解，自中央巡视组进驻以来，东风公司至少有10名高管被查，包括东风轻型发动机有限公司原首席专业师陈亚夫、东风公司襄阳达安汽车检测中心有限公司司务委员李普明、东风公司东风设计研究院有限公司名誉董事长吕卫东、已经离任8年之久的东风公司原东风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东等陆续被查。
更早之前，东风公司原党委常委、副总经理童东城、神龙汽车有限公司营销中心原专务高先俐、神龙汽车有限公司产品企划部新事业战略推进办公室原负责人饶杰、东风设计研究院有限公司原执行总经理周鲲、郑州日产汽车有限公司原市场公关部部长霍静也成为纪律审查和监察调查对象。
以持续高压反腐态势示人的车企，除了东风公司外，恐怕再没有第二家。当然，这也从侧面反映出，东风公司相比于其它汽车集团内部腐败已经深入各个环节，仍然需要更加深入的审查调查。
据不完全统计，自2024年以来，东风汽车集团纪委官方账号“廉洁东风”已通报5起东风公司违规事件。2月2日，东风设计研究院有限公司原党委委员、执行总经理康立华，东风特种商用车有限公司原纪委委员、财务会计部原部长、东风华神汽车有限公司财务会计部原部长刘齐恒，东风汽车贸易有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席汪家伟，东风日产汽车销售有限公司售后服务部售后事业开发科原科长杨钧，四人涉嫌职务犯罪问题，移送司法机关审查起诉。