途观L Pro车内的用料进行了提升，视觉质感与触觉质感向豪华车靠拢。比如座椅蒙皮材料进行了优化，提升座椅表面触感和舒适性，中控台以及中央扶手都配备了绒面材料。座椅发泡层也进行了优化，柔软度提升50%，包覆感更强，压力分布更加均匀。
前后排座椅都采用了打孔超纤绒云感座椅，R-Line版本车型还配有单独的标识，以彰显身份特征。
接下来讲讲前舱。官方展示的信息是“六屏交互体验”，TC君数了一下，10.3英寸全数字液晶仪表+15英寸智能2K悬浮大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+w-HUD抬头显示+带屏幕的智控旋钮，这是五个屏幕，那么第六个就是自己的手机了，稍微有些牵强，但还说得过去。其实如果再来一个流媒体后视镜，那就是一个实打实的六屏啦。
15英寸中控屏放在一台大众品牌的燃油车型上的确是需要适应，高通8155芯片的加持让它有着更强的算力和处理能力。
右侧的11.6英寸副驾娱乐屏分辨率为1896x610，第一感觉有些窄，因为在欧版车型中，这个位置是一块可变换氛围灯光的装饰板，因此上下可扩展的余地并不大，只能将屏幕进行横向拉伸。
在中控台的下方，有一个旋钮型的物理组合按键，它带有屏幕和氛围灯光，按压或旋转可实现驾驶模式切换、氛围模式选择和音量调节，盲操也是很方便，因为触手可及。这个功能在欧版车型上也有配备。
还有一点与欧版车型有明显不同，途观L Pro配备了第二代触控式方向盘，而欧版车型还是上一代的方向盘产品。
途观L Pro的其它配置也十分丰富，诸如15W手机无线充电、45W有线快充、智能车载香氛系统、12扬声器哈曼卡顿音响、前排主副驾座椅12向电动可调、座椅记忆/通风/加热/按摩、氛围灯等等。