在动力系统方面,电动版Silvia将采用双电机后轮驱动装置,为驾驶者提供强劲的动力输出。基础版车型预计将拥有302马力的动力表现,足以应对日常驾驶的需求。而为了满足更高性能的追求,Nismo改装版则将动力提升至389马力,让驾驶者在赛道上尽情驰骋。此外,日产在电动汽车技术方面的深厚积累和创新突破也使得电动版Silvia在能耗和续航里程方面表现出色,进一步提升了其市场竞争力。
电动版Silvia将采用双电机后轮驱动装置在动力系统方面
摘要来自:《漂移之王的复活之路 聊聊即将“过电”的日产Silvia》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《漂移之王的复活之路 聊聊即将“过电”的日产Silvia》的片段:
在动力系统方面,电动版Silvia将采用双电机后轮驱动装置,为驾驶者提供强劲的动力输出。基础版车型预计将拥有302马力的动力表现,足以应对日常驾驶的需求。而为了满足更高性能的追求,Nismo改装版则将动力提升至389马力,让驾驶者在赛道上尽情驰骋。此外,日产在电动汽车技术方面的深厚积累和创新突破也使得电动版Silvia在能耗和续航里程方面表现出色,进一步提升了其市场竞争力。