这不，坦克300Hi4-T它不就来了吗。从工信部申报的信息来看，坦克300Hi4-T将搭载2.0T发动机和P2电动机，配备三元锂电池和9HAT变速箱，纯电续航达到105千米，百公里综合油耗将下探到2.29升，这对于日常用车成本来说，将有明显改善。
雪佛兰巡领者
雪佛兰今年可有动作，前面咱们才提到过雪佛兰探界者PLUS，紧接着又将推出定位中大型SUV的巡领者。
该车在去年年底便完成了申报，提供两种外观设计，对标海外版和LT和Z71车型，也就是普通版和越野版车型，并在很大程度上保留了美系车的原汁原味。新车轴距超过3米，车长5.2米，气场十足，是目前雪佛兰国产中最大的SUV产品。
车内设有11英寸+17.7英寸双联屏，换挡方式改为怀挡，释放了更多的空间。可以看出雪佛兰正在很努力地迎合国内对大空间和科技智能的需求。
马自达EZ-6
长安马自达终于要有新动作了，在长安的新品规划发布会上，有一款内部代号J90A的纯电轿车，或将命名马自达EZ-6，该车将基于长安深蓝平台打造，外观与深蓝SL03相似，会提供纯电和增程两种版本车型。
近几年，马自达一直坚持自我，不光降价少，新车也比较少，关键电动化转型慢，不能满足国人对新能源汽车的需求，销量一跌再跌，只有到迫不得已的时候才会降价求量挽尊，倘若马自达EZ-6真的能到来，并且价格合适，翻身还是有望的。新车不出意外的话将在北京车展前后亮相，值得期待。
东风eπ008
东风eπ008光听名字没啥记忆点，东风eπ这个汽车品牌确实也比较边缘化，旗下在售的车型仅一款eπ007，东风eπ008将是其旗下的第二款车型，定位中大型SUV，将于eπ007组成双子星。
该车的亮点就在于尺寸大国岚图FREE，主打六座，依旧提供增程和纯电两个版本；基于东风量子架构打造而来，有东风SOA电子电器架构和东风马赫E动力系统加持，参考eπ007的售价13.66万-16.96万，东风eπ008大概率也不会超过20万。