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林肯Z不需要在发动机低效的工作区间内去启动发动机

林肯Z不需要在发动机低效的工作区间内去启动发动机

摘要来自:《“油耗减半”的美事正在发生 林肯电混大家族让豪华,更美事》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“油耗减半”的美事正在发生 林肯电混大家族让豪华,更美事》的片段:

林肯电混大家族的三款车型,均采用稳定可靠的动力分流混动技术,是各种混动系统技术的集大成者,可以实现纯电、串联、并联和混合动力多种驱动模式,在大大提升动力性能的同时,有效提升能效表现。林肯电混系统的涡轮增压发动机和高效电机油电互补,能够实时计算发动机与电机的最佳效率,自动匹配最佳动力输出模式。

全新电混林肯冒险家

当你驾驶车辆从车库里出来,或者在红灯停车起步、遇到堵车的时候,混动系统只需要通过驱动电机从电池包取电驱动车辆以纯电方式行驶,不需要在发动机低效的工作区间内去启动发动机,而电机的工作效率也远高于发动机,这样不仅大大降低油耗,纯电驱动下车辆也更加静谧平顺。

当你想要加速超车或者在高速上燥一把时,发动机在驱动车辆的同时也会带动发电机发电,产生的电能可以同时供给驱动电机来驱动车辆,这样可以有效的降低发动机在车辆需要加速或高速行驶时的功率负荷,使得发动机能够始终工作在最高效的运转区间,能耗也能大大降低。

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