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古思特首先制造了三辆双缸10马力汽车

古思特首先制造了三辆双缸10马力汽车

摘要来自:《劳斯莱斯“传奇缔造者”系列之:亨利·莱斯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《劳斯莱斯“传奇缔造者”系列之:亨利·莱斯》的片段:

回到英国后,重装上阵的莱斯购买了他的第一辆汽车,一辆法国制造的10马力德科维尔(Decauville)汽车。通常的说法是,这辆汽车的制造工艺及可靠性方面均有不足,所以莱斯有信心自己做出更好的产品。事实上,他在假期阅读的书籍已经让他下定决心自己生产汽车。他之所以选择德科维尔,正是由于这是他在当时能找到的最好的汽车之一。他要拆解这台车,之后正如他最著名的一句话所描述的那样——“让现存的最佳选择,更上一层楼”。

他以德科维尔汽车的设计布局为基础,首先制造了三辆双缸10马力汽车。在这些基础机械成果上,他的分析方法、对细节的关注以及对卓越设计和制造的追求可见一斑,这些特质也成为他一生的标志。

1904年4月,他的朋友及商业伙伴亨利·埃德蒙兹(Henry Edmunds)借用了其中一辆原装10马力莱斯汽车,参加由大不列颠及爱尔兰汽车俱乐部(后为英国皇家汽车俱乐部,简称RAC)组织的1,000英里挑战赛。埃德蒙兹对这辆车印象深刻,并意识到这正是他俱乐部的另一位朋友正在寻找的,能够在其全新伦敦经销商店内出售的英国制造的高品质汽车。而这位朋友,正是查尔斯·斯图尔特·劳斯(Charles Stewart Rolls)。

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