比亚迪元UP采用了家族的设计风格，虽然主打时尚感，但这个设计造型还是缺少一些辨识度，而在尺寸方面，元UP的尺寸虽然比悦也Plus 更大，但内部的空间体验感不及方方正正的悦也Plus，并且在小巷和胡同的灵活性也不及悦也Plus。在我看来，在空间体验相差不大的情况下，尺寸更小，操控更灵活的悦也Plus更有优势。
内饰对比，设计各有特色，你更喜欢谁？
现如今的纯电动车，两块大屏以及简洁的风格成为了时下流行的设计，但不同的车型还是有着各自的特色，在这三款车型中，你更喜欢谁呢？
宝骏悦也Plus延续家族化内饰设计，提供沉稳黑、典雅白两种内饰颜色选择，能够满足用户的不同需求。在内饰细节上，宝骏悦也Plus采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料，内饰软包覆达同级最大面积2.24m，仪表台、四个车门的扶手、座椅等区域皮质覆盖率达到了100％，带给用户柔滑的触感体验。在我看来，悦也Plus的内饰设计在科技感和舒适体验方面做到了兼得。
iCAR 03内饰布局和悦也Plus有些相似，但车内的软性覆盖比较少，并且在细节的设计上不够精致，视觉体验感不如悦也Plus。
元UP的内饰仍然是熟悉的比亚迪风格，设计风格还是略显保守，并且内饰软性的覆盖面积没有悦也Plus 大，舒适体验会逊色一些。