宝马i5采用了宝马自研的励磁同步电机电池为三元锂电池

要说动力，宝马i5采用了宝马自研的励磁同步电机，同时宝马也是目前唯一使用励磁同步电机的豪华车企。数据方面，宝马i5 eDrive35L最大功率210千瓦，最大扭矩410牛·米，电池为三元锂电池，全系的电池容量均为79.05kWh，而CLTC纯电续航里程则为536km和567km。虽然满足日常家用足够，但账面数据看起来也确实是低了那么一些。